Kits de correia – BiciFix | Loja e Oficina de Motores E-Bike e Suspensões

Kit de Manutenção de Correia para motores Brose Alu / Specialized Gen1

DIlyana Petrova — Wed, 20 Dec 2023 09:59:44 +0000

O Kit de Correia Brose para Motores T e S permite substituir a correia do motor Brose e deixá-lo como novo. Esta correia é a nova versão com núcleo reforçado em carbono, mais robusta do que a original.

Peça de substituição original da marca Brose.

Compatível com motores Brose S, Brose T e os modelos 1.2 e 1.3 da Specialized.

Conteúdo do kit:

Correia reforçada em carbono: a correia principal que substituirá a existente no seu motor.
Junta para a tampa do motor: garante uma vedação adequada entre a tampa e o motor.
O-ring para vedar o orifício da tampa com o eixo: colocado para evitar fugas e manter a integridade do motor.
O-ring fino para o pequeno orifício circular: alojado no pequeno orifício circular da carcaça.
Parafuso tensor da correia: assegura que a correia fique corretamente tensionada. Deve ser apertado a 0,2 Nm para evitar ruturas durante a utilização.
Autocolante de garantia: incluído para garantir a autenticidade do kit.

Montagem:
A correia deve ser instalada a aplicar uma fina camada de vaselina e apertada com uma chave dinamométrica calibrada a 0,2 Nm.

Aqui pode encontrar um guia completo dos motores Specialized.

Referência Brose: 78-E00064

Kit de Manutenção de Correia para motores Brose Mag / Specialized Gen2

DIlyana Petrova — Wed, 20 Dec 2023 09:47:28 +0000

Kit de Manutenção de Correia para motores Brose Mag / Specialized Gen2

O Kit de Manutenção de Correia para motores Brose Mag (Brose com carcaça de magnésio).

Este kit permite realizar a manutenção interna dos motores Brose Mag e Specialized Gen2, cujo sistema de transmissão utiliza uma correia interna. A substituição preventiva da correia ajuda a manter a eficiência do motor, reduzir ruídos e prolongar a vida útil do conjunto de engrenagens e rolamentos. Inclui os componentes necessários para uma intervenção completa de acordo com os padrões do fabricante. Não existe um período recomendado pelo fabricante. Na BiciFix recomendamos a substituição a cada 3.000–5.000 km (em uso extremo – Enduro, modo Turbo, etc. – 2.000–3.000 km).

O kit contém a nova correia reforçada.

Se o seu motor ainda utilizar a correia original (anteriores a 2020–2021), recomenda-se a substituição pela versão reforçada.

Conteúdo:

Correia reforçada
Parafusos de magnésio (os parafusos devem ser substituídos, uma vez que são de magnésio)
Junta para a carcaça do motor
Junta para o alojamento na tampa do rolamento de apoio do rotor

Montagem:

É necessário desmontar o motor da bicicleta.
A correia deve ser instalada aplicando uma fina camada de vaselina e apertada com uma chave dinamométrica calibrada a 0,2 Nm.

Na BiciFix realizamos revisões de motores Brose, incluindo a substituição de correias.

O kit é compatível com todos os motores Brose com carcaça de magnésio:

Brose Drive S Mag
Brose Drive C Mag
Brose Drive T, TF, H Mag

Specialized Turbo 2.x

Especificação / Specification	Valor / Value
Tipo de producto	Kit de correia interna para motor Brose Mag / Spec Gen2
Compatibilidade	Motores Brose Mag e Specialized Gen2
Conteúdo do kit	Correia interna + elementos de substituição associados (exatamente conforme o fabricante)
Material da correia	Composto reforçado com carbono
Referências OEM	E79603-103
Vida útil estimada	Não especificada pelo fabricante (a BiciFix recomenda 3.000–5.000 km)
Ferramentas necessárias	Chave dinamométrica para aperto da correia Brose a 0,2 Nm (não incluídas)

As marcas que utilizam este tipo de motor são bicicletas da Specialized, Fantic, BH AtomX, Bulls, Rotwild, Decathlon e outras. Se tiver dúvidas, contacte-nos.

Muitas bicicletas da Specialized utilizam motores Brose, por exemplo, Specialized Turbo Levo Gen2, Gen3, Specialized Kenevo Gen2, etc.

Aqui pode encontrar um guia completo dos motores Specialized.

Importante:
Se a correia já se tiver rompido, é imprescindível realizar uma limpeza profunda do motor, uma vez que os fragmentos podem causar danos nas engrenagens de plástico.

Peça de substituição original Brose.